Bijna 5.000 ontheffingen aangevraagd voor afsluiting Westerscheldetunnel tijdens eerste aanvraagfase

De eerste aanvraagfase voor ontheffingen tijdens de afsluiting van de Westerscheldetunnel is afgerond. Van 31 augustus tot en met 20 september konden organisaties in categorie 4 (vracht- en goederenvervoer) en categorie 5 (noodzakelijk werkverkeer) ontheffingen aanvragen voor vaste ritten tijdens de werkzaamheden. In totaal maakten organisaties 1.522 accounts aan en vroegen zij 4.979 doorlopende ontheffingen aan. Organisaties ontvangen uiterlijk twee weken na sluiting van de aanvraagfase bericht over de uitkomst van hun aanvraag.

Eerste cijfers

De afgelopen drie weken hebben organisaties volop gebruikgemaakt van het ontheffingsportaal. Zij konden per dag één vaste heen- en/of terugrit aanvragen voor de volledige periode van de werkzaamheden. In totaal zijn 1.522 accounts aangemaakt. Gezamenlijk hebben organisaties 4.979 doorlopende ontheffingen aangevraagd, waarvan 1.571 voor categorie 4 (vracht- en goederenvervoer) en 3.408 voor categorie 5 (noodzakelijk werkverkeer). Ook buitenlandse organisaties wisten het ontheffingsportaal te vinden: 59 accounts zijn aangemaakt door organisaties buiten Nederland.

Ook de helpdesk van Werk aan de tunnel speelde een belangrijke rol tijdens de eerste aanvraagfase. In totaal kwamen 672 vragen en meldingen binnen. Organisaties zochten vooral ondersteuning bij validatie via eHerkenning, de indeling in categorieën en het aanmaken van accounts. De helpdesk kon hen hierbij in veel gevallen direct verder helpen.

Binnen twee weken uitslag

Organisaties ontvangen uiterlijk 4 oktober bericht over de uitkomst van hun aanvraag. Als er voor een tijdsblok meer aanvragen zijn dan beschikbare plaatsen, wordt geloot. Krijgt een organisatie geen ontheffing voor het gewenste tijdsblok? Dan kan zij in de tweede aanvraagfase opnieuw een aanvraag indienen voor datzelfde tijdsblok. In deze fase gaat het om losse ritten, in plaats van vaste wekelijkse ritten voor de volledige periode van de werkzaamheden.

Validatie noodzakelijk

Een belangrijke voorwaarde voor het toekennen van een ontheffing is dat de organisatie is gevalideerd via eHerkenning. Niet alle organisaties hebben dit tijdens de eerste aanvraagfase gedaan, ondanks meerdere herinneringen. Zonder validatie kan geen ontheffing worden toegekend. Ook voor de volgende aanvraagfases is het daarom belangrijk dat organisaties hun validatie tijdig regelen. Lukt dit niet? Dan kunnen zij contact opnemen met de helpdesk van Werk aan de tunnel via werkaandetunnel.nl/helpdesk.

Controle op juiste categorie

Tijdens de eerste aanvraagfase is ook gecontroleerd of organisaties zich voor de juiste categorie hebben aangemeld. Daarbij is specifiek gekeken naar aanvragen voor categorie 5, die bedoeld is voor noodzakelijk werkverkeer. Deze controles worden ook de komende periode voortgezet.

Categorie 5 is niet bedoeld voor regulier woon-werkverkeer. Organisaties moeten kunnen onderbouwen waarom een rit noodzakelijk is en waarom zij daarvoor met een voertuig door de tunnel moeten reizen. Voor regulier woon-werkverkeer zijn onder meer de pendelbussen beschikbaar. Organisaties die in de volgende fase een ontheffing willen aanvragen, doen er daarom goed aan vooraf te controleren of zij aan de voorwaarden van de gekozen categorie voldoen. Blijkt dat niet het geval, dan kan een aanvraag worden afgewezen of een verleende ontheffing worden ingetrokken.

Tweede aanvraagfase start 5 oktober

Van 5 tot en met 25 oktober vindt de tweede aanvraagfase plaats. Naast categorie 4 en 5 kan dan ook categorie 3 (collectief personenvervoer) ontheffingen aanvragen. In deze fase kunnen organisaties meerdere losse ritten aanvragen voor de vier maanden waarin de Westerscheldetunnel is afgesloten.

Collectief personenvervoer krijgt in deze fase voorrang bij de toekenning van ontheffingen. Organisaties die tijdens de afsluiting collectief vervoer willen inzetten, worden daarom nadrukkelijk opgeroepen om in deze periode hun aanvragen in te dienen. Deze voorrang geldt uitsluitend in de tweede aanvraagfase. In de daaropvolgende fases geldt de volgorde van binnenkomst, zolang er capaciteit beschikbaar is. Ook in de tweede fase geldt dat bij meer aanvragen dan beschikbare plaatsen binnen een categorie wordt geloot.